Som en følge av forvaltningsreformen ble de tidligere Øvrige riksveger overført til fylkeskommunene fra 1. januar 2010. Dette innebærer en betydelig styrking av fylkeskommunenes rolle som vegeier og regional utviklingsaktør. For Sør-Trøndelag fylkeskommune medfører reformen at fylkeskommunen fra 2010 har ansvaret for omlag 80% av det overordna vegnettet i fylket, inkl alle ferjesambandene. Fra før har fylkeskommunen ansvaret for det meste av kollektivtransporten. Samlet sett har dermed fylkeskommunen en meget stor portefølge innenfor samferdselsområdet.
Forvaltningsreformen åpnet også for en ordning med rentefrie lån til fylkeskommunene for utbygging av fylkesvegnettet. Dette har gjort det mulig for fylkeskommunen å fremme to store ”vegpakker” for bompengeinnkreving overfor sentrale myndigheter, nemlig den såkalte Laksevegen og Fosenpakken.
For drift – og vedlikehold av fylkesvegnettet ble det også lagt inn en økning både for ”gamle” og nye fylkesveger. Bakgrunnen for dette er et ønske om å styrke vedlikeholdsinnsatsen for å stoppe ytterligere forfall. Det legges opp til at etterslepet på vedlikeholdet av vegene våre skal reduseres i årene fremover.
Fylkesvegplan 2013-2016.pdf
Vedlegg 1 a - Handlingsprogram.pdf
Vedlegg 1 b - Investeringstabell.pdf
Vedlegg 2 - Noter.pdf
Vedlegg 3 - Oversikt drift og vedlikehold.pdf
Vedlegg 4 kommunale forskutteringer.pdf
Vedlegg 5 - Fylkesveger i Sør-Trøndelag.pdf
Kart over fylkesveiene ser du her.
Kontakt: Odd Moldestad: 73 86 61 74,